产品概述：
窄波束雷达测速仪主要适用于检测单车道内车辆的行驶速度以及统计流量信息等。
可通过检测车辆的行驶速度和行驶方向，及时准确地采集超速违章等信息，触发照相机抓拍违规车辆，用以行政执法。同时可通过通信串口提供车辆行驶数据(例如：车速、方向、计数等统计数据)给后端服务器。
适用于龙门架安装
产品特点：
安装：窄波束雷达测速仪适用于目前流行的龙门架式安装，无需破坏路面及原有的交通设施。
功能：覆盖路面仅一个车道，能实现测速触发，拍照执法，同时具有流量统计和交通监测的功能(通过车辆计数、超速车辆计数、逆行车数、第85%位车速值等)。
抗干扰：从覆盖范围上确保取证的唯一性。采用高精度模块及高速数字信号处理器，有效地避免相邻车道的干扰问题。能有效消除环境、气候、鸟类等各种干扰因素可能造成雷达的误判。
方向区分：来向、去向、双向三种选择
自检：内置自动功能检测和校正，以及自动产品概述：
窄波束雷达测速仪主要适用于检测单车道内车辆的行驶速度以及统计流量信息等。
可通过检测车辆的行驶速度和行驶方向，及时准确地采集超速违章等信息，触发照相机抓拍违规车辆，用以行政执法。同时可通过通信串口提供车辆行驶数据(例如：车速、方向、计数等统计数据)给后端服务器。
适用于龙门架安装
产品特点：
安装：窄波束雷达测速仪适用于目前流行的龙门架式安装，无需破坏路面及原有的交通设施。
功能：覆盖路面仅一个车道，能实现测速触发，拍照执法，同时具有流量统计和交通监测的功能(通过车辆计数、超速车辆计数、逆行车数、第85%位车速值等)。
抗干扰：从覆盖范围上确保取证的唯一性。采用高精度模块及高速数字信号处理器，有效地避免相邻车道的干扰问题。能有效消除环境、气候、鸟类等各种干扰因素可能造成雷达的误判。
方向区分：来向、去向、双向三种选择
自检：内置自动功能检测和校正，以及自动故障警报。
提供附加参考资讯：车辆长度 (大、中、小) ，无检测路况 (塞车、无车)
串口数椐外，也提供”有车进入检测区” 、”超速” 、”逆行” 等即时触发信号。直接启动照相机，减低后端服务器处理的延滞时间
数据内存能保持连续监视交通状况长达十年的统计数据
低功耗、低散热、低碳环保
技术指标：
波段频率：k波段 (24.125 ghz)
电源：12 vdc
传感距离：10 ~ 50 m
测速范围：10 ~ 320 km/h
顶装方式：卡口上方4 ~ 6米 (安装高度可调)
检测准确度：+/- 1 km/h (+/- 0.62 mph)
应用：
适用于龙门架式安装
车辆超速检测抓拍系统
窄波束雷达单车道监控
速度和交通数据输出，交通流量监视及交通数据统计
方向辨别，速度检测
三路信号分别输出车辆、超速及逆行脉冲，实时触发照相设备
违规车辆计数（逆行、超速）
反方向车辆行驶监测
故障警报。
提供附加参考资讯：车辆长度 (大、中、小) ，无检测路况 (塞车、无车)
串口数椐外，也提供”有车进入检测区” 、”超速” 、”逆行” 等即时触发信号。直接启动照相机，减低后端服务器处理的延滞时间
数据内存能保持连续监视交通状况长达十年的统计数据
低功耗、低散热、低碳环保
技术指标：
波段频率：k波段 (24.125 ghz)
电源：12 vdc
传感距离：10 ~ 50 m
测速范围：10 ~ 320 km/h
顶装方式：卡口上方4 ~ 6米 (安装高度可调)
检测准确度：+/- 1 km/h (+/- 0.62 mph)
应用：
适用于龙门架式安装
车辆超速检测抓拍系统
窄波束雷达单车道监控
速度和交通数据输出，交通流量监视及交通数据统计
方向辨别，速度检测
三路信号分别输出车辆、超速及逆行脉冲，实时触发照相设备
违规车辆计数（逆行、超速）
反方向车辆行驶监测

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