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20日国内钢管价格有所下跌,分品种来看,焊管4寸*3.75mm全国均价4431元/吨,较上一交易日下降13元/吨;镀锌管4寸*3.75mm全国均价5191元/吨,较上一交易日下跌19元/吨;无缝管108*4.5mm全国均价5356元/吨,较上一交易日下降4元/吨。管厂方面,天津友发、君诚出厂价格下调20元/吨,天津利达出厂价格下调50元/吨,临沂主流无缝管厂热轧报价4850元/吨。焊管、镀锌管方面,市场成交仍旧一般,贸易商库存压力较大,心态偏悲观。无缝管方面,市场成交依旧疲软,贸易商多要触及成本线,挺价意愿较强。预计明日钢管市场价格或将震荡盘整运行。
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原材料方面
铁矿石:20日外矿现货市场延续弱势,早盘铁矿石贸易商报价下调5-10元/吨不等,其中唐山港口与山东港口pb粉主流报价470元/吨,山东港口pb块主流报价605元/吨;钢厂采购需求清淡,询盘较少;截至发稿,成交清淡,价格走低。
焦炭:20日国内焦炭市场现货价格继续走弱。钢厂首轮50元/吨降幅,基本落地,部分地区焦企开始受到钢厂第二轮提降的打压,焦企心态转弱,短期仍有继续下调的趋势。下游钢厂华北地区环保限产加剧,高炉开工受限,焦炭库存维持高位,以钢需采购为主。在市场焦炭供求过剩的环境下,继续打压焦企的态势强烈。预计明日焦炭市场或将继续弱势运行。
废钢:20日废钢市场:20日沙钢价格继续下调,各市场价格普遍弱势,市场心态悲观,成交不畅。华北废钢市场:多弱势为主,个别反弹。钢厂重a含税2600-2800不含税2400-2500;华东废钢市场:延续弱势,现市场不含税:重废2190-2290,中废1870-1940,小废1630-1730,镀锌料1880-1950,硅钢片2110-2160,铁屑1640-1680;成材市场供过于求,库存居高不下,价格继续承压。预计今明废钢市场价格或将以弱势运行为主。
特钢方面
结构钢:20日国内结构钢市场整体弱势下行为主。杭州结构钢市场价格大跌。现杭钢45#碳圆主流报价4300元/吨,淮钢主流报价4300元/吨;受杭钢、东方指导价格大幅下调影响,20日市场价格下跌,跌幅较大。对于短期价格走势,市场略显悲观,受需求较弱影响,短期价格或继续走弱。无锡市场结构钢价格大跌70-80元/吨,现本地45#碳结钢淮钢主流报价4320元/吨;对于后期价格走势,看跌情绪较多,预计短期价格或继续弱势下行为主。
热轧管坯:20日全国热轧管坯钢市场弱势下行。江苏管坯市场下跌50。现20#热轧管坯报价淮钢4350/吨,中天4300/吨;东方特钢连续几日挺价后,于今晨下调出厂报价150元/吨,市场整体跌幅较大。原本看涨的商家心态也受到影响,对短期市场纷纷看空。目前库存积累不断增加,市场压力明显,短期价格回暖堪忧。山东管坯市场价格混乱下行,现20#热轧管坯钢钢厂直发报价:山东鲁丽4040元/吨,前期高价位资源对市场价格形成一定成本支撑,商家企稳心理价位在4000元/吨上下,但20日出货继续偏淡,不排除后期破位下跌可能。
钢厂调价
简评:20日全国主要钢厂调价情况如下:20日全国共有8家钢厂发布调价信息,均对钢材价格进行了调整,幅度在30-70元/吨(除特别备注外,上述调整幅度及执行价格均为含税)
期货日评
20日国内黑色系商品期货涨跌互现,成交缩量,资金大幅流出。其中:焦煤表现强势,小幅上涨;热卷与螺纹其次,震荡运行;焦炭与铁矿相对较弱,小幅下跌。具体来看:20日早盘铁矿再度破位下行,盘中再创新低,带动黑色系全面下跌;午后螺纹大量空头头寸获利平仓,导致螺纹迅速上涨,带动其他品种小幅反弹。以期螺为例,20日期螺夜盘震荡运行,早盘低开低走,再创新低,午后期螺强势反转,尾盘小幅回落。从日线上面来看:20日期螺长下影十字阳,短期观察螺纹3600一带能否企稳反弹,目前下跌趋势尚未完全反转,短线等待螺纹企稳做多,短期操作上面建议:低位做多,注意仓位。
当然,供应端变化也始终是影响市场的重要因素。应该说,在需求尚未正式启动的状况下,螺纹钢期货5合约在春节后强势突破4000元/吨的整数关口,就是受到供应端因素的影响。
2月23日,唐山市钢铁行业2019年非采暖季错峰生产方案的征求意见稿,准备在采暖季限产政策结束后,根据不同情况继续实施10%~15%比例的限产措施。之后,邯郸市发布2019年第二、第三季度重点行业大气污染强化管控措施征求意见稿,钢铁企业存在“未完成仓化、棚化改造”等五大问题之一的,限产20%,大气质量较差区域限产25%。这些方案真正实施后,会导致钢材供应端的收缩。并且,这些方案的,显示了环保政策在2019年可能比2019年更为严格,是否有其他地区跟进也需要关注。如果非采暖季环保限产范围扩大,则供应端因素可能成为推动市场上涨的核心因素
综上所述,我们认为,当前螺纹钢库存总量已经增加到相对高位,但库存增加进程也即将结束;下游需求即将启动,我们可以跟踪库存消耗速度来监测需求变化,需求变化可能是影响市场走势的关键;供应端的政策变化也需要密切关注,若环保限产范围扩大,则供应端因素也可能推动期价上涨。展望后市,我们持谨慎乐观的态度,需求启动后,螺纹钢期价有望突破上行。 显而易见的是,近期影响螺纹钢市场的因素就是螺纹钢库存增加情况,而库存增加的速度是市场关注的焦点。上周(2月26日~3月2日),螺纹钢社会库存为1008.26万吨,较前一周增加147.47万吨;螺纹钢钢厂库存为314.16万吨,较前一周减少18.52万吨;两项叠加,螺纹钢库存总量为2.42万吨,较前一周增加128.95万吨。从量来看,当前,螺纹钢社会库存同比增长21.4%,钢厂库存同比增长9.1%,总量同比增长18.3%。也就是说,当前库存量已经明显高于去年同期,量已不算低。从增量来看,春节期间库存增加量显著高于去年同期,本轮库存增加进程周均库存增量68.5万吨,也远高于2016年周均46.6万吨、2015年周均22万吨的水平。应该说,本轮库存增加进程,增量和量都已超过往年,这给未来的螺纹钢价格走势埋下了隐忧。
库存增加即将结束
不过,我们认为本轮螺纹钢库存增加进程即将结束。从持续时间来看,本轮库存增加进程开始于2019年12月下旬,截至3月2日,库存增加持续时间已有12周。回顾过去两年的库存增加过程可以发现:2015年库存增加进程开始于2015年11月13日当周,结束于2016年2月26日当周,持续时间为15周;2016年库存增加进程开始于2016年11月25日,结束于2019年2月17日当周,持续时间为13周。也就是说,本轮库存增加时间已经接近过去两年,晚到3月下旬就将结束。从库存增加结束的时间点来看,2016年2月22日为元宵节,而2016年2月26日当周库存增加结束;2019年2月11日为元宵节,而2019年2月17日当周库存增加结束;2019年3月2日为元宵节,按照过去两年的规律,3月9日当周可能见到本轮库存增加的库存顶点。
需求启动为关键
螺纹钢库存增加过程在历史上呈现出相对规律性的变化,主要与下游需求的季节性特点有关。库存增加开始于每年的冬季,主要是因为冬季的气候变化会影响到我国大部分地区,建筑工地大面积停工,螺纹钢需求显著萎缩导致库存增加;而库存下降开始于元宵节后,主要是由于元宵节后,工人休假归来而且气温回升,下游工地陆续复工开始消耗螺纹钢。也就是说,库存的变化其实是表象,真正关键的是下游需求的启动。
我们对今年的需求持谨慎乐观的态度:一是今年春节晚于往年,工地复工也会快于往年;二是季节性的需求增量是历史规律,今年应该也不会例外。不过,我们也必须看到今年需求端的一些潜在利空因素。基建方面,由于财政约束及宏观政策的变化,增速可能下降;地产方面,受制于调控政策和销售增速的持续下滑,投资增速继续下行的概率较大。所以,我们需要密切跟踪需求变化。
“托的福,2019年非常好,非常好,非常好,重要的事情说三遍,哈哈。”丁辉(化名)对记者表示。作为东北某民营钢厂的高管,虽已年近半百,但说到2019年厂里的情况,他语气中还是抑制不住地兴奋。这样的兴奋是这几年来很少见的。
从2010年担任钢厂之后,丁辉的日子就不怎么好过。“整个行业几年都不好,我们高管的工资也是和绩效挂钩的,当时真是既费心费力结果还不好。”好在从2016年下半年开始,全行业有回暖的迹象。当年,丁辉的厂扭亏为盈。到2019年底,“盈利比2016年翻了至少10倍。”他说。
就在不久前,某钢厂用“现金墙”给员工发年终奖的视频在网上传开。让受冷落多年的钢铁工人扬眉吐气了,背后同样是钢厂盈利的巨大利好。
放眼望去,钢企在2019年开年已经焕然一新。
公开数据显示,截至目前上市钢企中已经有近30家发布了年报预告,其中只有1家继续亏损,2家扭亏,其余大部分预增。由此测算,上市钢企2019年业绩以上将是喜报。其中,行业龙头宝钢股份预计的净利润将逼近200亿元。
“能力强的吃肉,能力弱的喝汤,基本上全行业都有得赚,这是振奋人心的。”在丁辉看来,尽管企业盈利多了能让他的工资增加,但相比全行业的复苏,他更看重后者。“道理很简单,全行业好了,你自己加劲就有可持续发展的条件,如果整个行业都下行,即使你的企业短暂盈利,也不会持久。”
供给侧见效
对丁辉的钢厂而言,过去的一年有如此好的成绩,“重要的还是得益于供给侧改革。”
回到2015年11月,财经小组的第十一次会议,开始研究经济结构性改革和城市工作。次年1月的第十二次会议上,供给侧结构性改革方案开始被深入讨论。在此背景下,钢铁行业作为关系国民经济命脉且陷入产能过剩甚至劣币驱逐良币的行业,自然成为供给侧改革的重中之重。
于是,淘汰落后产能、加强环保监督、淘汰地条钢等一系列措施陆续开始实施。以地条钢为例,“目前已经取消了地条钢1亿多吨的产能,这个数量是相当大的,整个钢铁行业产能才8亿吨,所以对行业是一大利好。”丁辉介绍。公开数据显示,2019年我国钢铁实现完全去产能1.15亿吨,超过了五年去产能1亿吨的底线,距离“十三五”1.5亿吨的上限目标,仅剩下几千万吨的规模。同时,上游铁矿石价格的高位回落也在很大程度上帮助钢厂降低了原料成本。
当然,钢铁企业自身采取的对标挖潜、降本增效措施也不容忽视。比如丁辉所在的钢厂“甚至连复印文件都是正反两面复印,用完了再废纸,这些小事以前根本不在意,现在节省下来发现是好大一笔开支。”他说。
所有这些因素叠加在一起,才有了钢铁企业的回暖。在丁辉看来,供给侧改革是基础,否则单靠企业自身的降成本,很难达到现在的成果。
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